霍尼韦尔传感器应用

来源:盛霞光电发布时间:2016-11-02浏览次数:0次

霍尼韦尔传感器应用

 

霍尼韦尔传感器应用 霍尔传感器的应用非常的,在技术,技术,交通运输,工业以及测量和测试等诸多领域都做出了重大的贡献。目前该传感器应用领域比较活跃的就是电动自行车领域。这一切都归根于霍尼韦尔的高质量四霍尔式元件,其它高灵敏度霍尔效应锁存器采用的是双霍尔或者单霍尔元件,这使得它对封装应力非常,而四霍尔元件则使这些传感器更加稳定和。这些新型的高灵敏度锁存器是专门为无刷直流电机设计的。它的特点有:宽温度范围,高灵敏度,紧凑型设计(有SOT-23和TO-92两种封装供客户选择),双极锁存型磁性元件(在整个使用温度范围内均能保持性能稳定),宽电压范围,内置反向电压功能,符合ROHS标准的材料,这些优良特性对各类工业应用中的无刷电流电机而言都十分重要?;裟嵛ざ衅髋溆锌煽康母叽帕槊舳瓤氐?,并且,其霍尔元件上也未使用斩波稳定技术?;裟嵊涤械恼庑┨匦允沟么衅髂芄皇涑鐾暾男藕?,缩短锁存响应时间至20微秒。 霍尔传感器对电动车调速转把,调速转把顾名思义是电动车的调速部件,这是一种线性调速部件,样式很多但工作原理是一样的。它一般位于电动车的右边,既骑行时右手的方向,电动车转把的转动角度范围在0-30度之间。转把与闸把的信号特征:转把的形式、信号特征及其信号改制。电动车的转把有3根引线:分别是电源(细红 +5V),地线(细黑),转把调速信号线(线形连续变化信号细绿)。电动车上使用的转把有光电转把和霍耳转把两种,目前采用霍耳转把的电动车占绝大多数。常见线性霍尔元件型号有:AH3503 AH49E A3515 A3518 SS495 。如:AH3503线性霍尔电路由电压调整器,霍尔电压发生器,线性放大器和射极跟随器组成,其输入是磁感应强度,输出是和输入量成正比的电压。静态输出电压(B=0GS)是电源电压的一半左右。S磁极出现在霍尔传感器标记面时,将驱动输出高于零电平;N磁极将驱动输出低于零电平;瞬时和比例输出电压电平决定与器件面的磁通密度。提高电源电压可增加灵敏度。产品特点:体积小、度高、灵敏度高、线性好、温度稳定性好、可靠性高?;舳咽涑龅缪沟拇笮?,取决于霍耳元件周围的磁场强度。转动转把,改变了霍耳元件周围的磁场强度,也就改变了霍耳转把的输出电压。当电动车的转把或需要维修更换时,一旦遇到转把信号与不匹配的情况时,这就需要对转把进行改制,使其输出信号能匹配。转把输出信号改制:将转把拆开,改变转把里面磁钢工作面的极性,就可以改变转把输出的电位。如果转把内有两个磁钢,分别将两个磁钢都转180°,再装好;如果转把内只有1个磁钢,将磁钢取出,反转180°后,装好转把,这样就改变了转把里面霍耳元件工作磁场的起始位置,从而实现了转把输出信号的改制。锁定转把的转把上加了一个机械开关按钮,可以在的控制下作为模式转换按钮,用于1:1助力,电动,定速,故障自检的模式转换。 霍尔传感器对电动车刹把转把信号是电动车电机旋转的驱动信号,刹信号是电机停止转动的制动信号。电动车标准要求电动车在刹车制动时,应能自动切断对电机的供电。因此电动车闸把上应该有闸把位置传感元件,在有捏刹车把动作时,将刹车信号传给,接受到刹车信号后,立即停止对电机的供电。电动车闸把的位置传感元件械式微动开关(分机械??突党1樟街郑┖涂匦突舳杏υǚ稚渤档偷缥缓蜕渤蹈叩缥涣街郑┝街??;悼匦陀辛教跻咭惶踅痈杭硪惶踅佣系缦?,适用于低电平刹车。对于支持高电平刹车的为一条接+12V,另一条接断电线?;舳腿跻鱿叻直穑荷渤迪撸ㄏ咐?5V),负极(细黑),剩余的一条为断电线。常见单极性开关霍尔元件的有AH41/AH3144/A3144/A3282。一般机械??纳渤敌藕攀浅8叩缥?,当刹车时,闸把内部的微动开关闭合,其信号变成低电位。一般机械常闭的刹车信号是常低电位,当刹车时,闸把内部的微动开关打开,其信号变成高电位。一般电子低电位闸把的刹车信号是常高电位,当刹车时,闸把内部的霍耳元件信号翻转,其信号变成低电位。一般电子高电位闸把的刹车信号是常低电位,当刹车时,闸把内部的霍耳元件信号翻转,其信号变成高电位。刹车信号高低电位的变化,是识别电动车是否处于刹车状态,从而判断是否给电机供电。当电动车的闸把或需要维修更换时,会遇到闸把信号与不匹配的情况时,这就需要对闸把进行改制,使其输出信号能匹配。


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